北角校巴5死車禍死因裁決　司機曾遭「雙重檢控」終獲撤罪

北角長康街於2018年發生校巴溜後釀成5死慘劇，死因庭經歷多年波折，今日（28日）正式裁定5名死者死於意外。

事發於2018年12月10日下午，司機吳耀宗將校巴停泊在長康街斜路，下車後校巴突然溜後。司機企圖以身擋車不果，被捲入車底重傷，校巴隨後衝入熙和街及英皇道，造成5名年齡介乎70至89歲的途人喪生。聆訊透露，專家分析指校巴機件正常，手掣共有8格，若拉至第5格即可鎖定，惟推斷事發時僅拉至第4格，導致車輛下滑。

此案法律程序一波三折。司機初期因事發時不在車內，無法控以危險駕駛罪，僅被票控「沒有固定車輛制動器而離開車輛」，罰款2000元及停牌半年。及後律政司於2022年死因裁決前夕突然提出起訴「危險駕駛引致他人死亡罪」，惟區法院於2025年2月裁定此舉屬「雙重檢控」，下令永久終止聆訊，司機最終獲判無罪。

死因裁判官何俊堯曾質疑現行法例存在漏洞，指傳票控罪罰則與事故嚴重性不相稱，認為法例不合時宜。

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